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欧曼etx外观介绍
使用门镜的设计对驾驶员有一大便利,既能---车辆两侧盲区的视角,又便于驾乘人员在狭窄路段对后视镜进行调节,不需下车就能完成操作。
驾驶室侧面的设计则与老款相似,车门采用双色的设计语言,车窗边缘采用了磨砂黑材质来点缀,使外观动感,分体式轮拱与驾驶室结合的---,这点也展现出福田欧曼的高。
主驾车门上是etx与400马力的标识,这也是它身份的象征,采用的是两级式上车踏板,跨度不是很大,欧曼牵引车专卖店,使得人员上车动作一气呵成,同时也配置了表面的防滑垫与少见的迎宾灯。
欧曼etx牵引车:内饰介绍既然是朝着欧洲标准定位的车型,那么驾驶室内部的设计自然不能落伍,欧曼牵引车报价,坐进驾驶室内一份温馨感扑鼻而来,果真有“家”的感觉,虽说不是平地板驾驶室,但内部的设计空间感依旧很强。副驾的中控区域显得有些空旷,空调出风口采用了银色的镀铬装饰面板,福田戴姆勒的铭牌是一个小亮点,中央区域的凸起部分用来安排置物空间是再合适不过了。
中控区域的按键装配的很整齐,配置了点烟器、usb接口,如果能将收音机换成中控大屏就显---感了,设置了两个小卡槽,个人感觉欧曼驾驶室储物空间是非常充足的。
轻量化是重卡发展的一种趋势,天津欧曼牵引车,尤其是<公路安全保护条例>实施之后,对超载的重罚,让大家对轻量化的需求更为急迫。
欧曼5系采用双层减压高强度车架,不仅轻了不少,欧曼牵引车参数,承载能力也---了。变速箱、大灯支架、储气筒均选配铝合金材料,这将---降低自重。另外,后桥、鞍座少片簧、精铸件、真空胎等均采用轻量化设计,使整车较多降低自重可达900多公斤。这么轻的车身自重,承载量却不降反增,可以说欧曼etx5系牵引车将现代科技运用到了极zhi,这在业内实属罕见。
通过整车结构的优化,并辅以新型轻量化材料以及轻量化技术的应用,欧曼5系牵引车在---承载能力和整车安全性的同时,大幅减轻车身自重,6*2zui低自重6.7吨,6*4自重仅为7.75吨,傲居业内---。
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