欧曼渣土车售后-欧曼渣土车-臻钰汽车

欧曼est采埃孚16挡收订变速器---杆，欧曼渣土车，挡位分布为低8高8。选配采埃孚amt自动变速器---杆会小很多，而且车型名字也会有所更变，变成est-a。

另外座椅也采用了普通的气囊座椅，没有座椅通风和座椅加热的旋钮，还是与穿越版车型有点---。也可能是因为成本的问题，欧曼渣土车售后，所以才没有增加这些配置。要想享受到齐全的南北方配置，还是需要加钱。

欧曼est应该是穿越版车型里面的低配版本，通过底盘配置可以比较清晰的看出来是长途配置。但是驾驶室里面比较简配，基本的驻车暖风和座椅加热通风都没有看见，如果冬天跑北方还是会有一些不便利。

目前est推出的绿通版车型车桥为青特重力生产，主减速比为3.7具有理想的燃油经济性。

通过照片可以看到该车型所装配的拖拽曳式空气悬挂（钢板+气囊），欧曼渣土车售价，---承载能力的同时又---车辆在行车过程中---的稳定性。

据了解目前欧曼推出的est载货底盘并没有推出8x2车型，欧曼渣土车价格，主要考虑到从事绿通运输的卡友对车辆的全国适用性，提高车辆在各种路况下的通过能力。

悬挂承重部件也是由青特车桥生产，可以清楚看到钢板与气囊的组合结构。

除了空气悬挂起到一定的减震效果外，立式减震筒也起到一定的稳定作用。