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轻量化是重卡发展的一种趋势,尤其是<公路安全保护条例>实施之后,对超载的重罚,让大家对轻量化的需求更为急迫。
欧曼5系采用双层减压高强度车架,不仅轻了不少,承载能力也---了。变速箱、大灯支架、储气筒均选配铝合金材料,这将---降低自重。另外,天津牵引车价格,后桥、鞍座少片簧、精铸件、真空胎等均采用轻量化设计,使整车较多降低自重可达900多公斤。这么轻的车身自重,承载量却不降反增,可以说欧曼etx5系牵引车将现代科技运用到了极zhi,这在业内实属罕见。
通过整车结构的优化,并辅以新型轻量化材料以及轻量化技术的应用,欧曼5系牵引车在---承载能力和整车安全性的同时,大幅减轻车身自重,6*2zui低自重6.7吨,6*4自重仅为7.75吨,傲居业内---。
欧曼etx牵引车之所以能在万千好车中---,不唯独是依附舒适这单一的长处,其在外观、动力、空间、操控、油耗上发挥一样卓yue,都---适合用车者的买车要求。相较于重型牵引车的其它车型,欧曼etx牵引车着实具有---好的---。大体上看,汽车技能突飞猛进的今天,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当今立足,正如欧曼etx牵引车。对于这款本事卓yue的欧曼etx牵引车,各位是否---呢?
欧曼est---重卡2019款本身在国内重卡市场中就是一款非常具有看点的车型,它借鉴了奔驰全新actros的造型和内饰风格,也是国内较早采用平地板的牵引车。经过2年多的市场导入,针对国内终端用户的需求变化,欧曼est ---重卡2019款的驾驶舒适性得到了进一步加强。
很多平地板高顶驾驶室车型在高度增加之后,通常会存在登车踏步上下车不太便利的情况。而欧曼est---重卡2019款驾驶室将一级踏步降低到45cm,4级踏步之间的间距基本保持在30cm左右,这种符合人机工程学要求的设计,从细节上提升了驾驶舒适性。
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